Datsun "Z" történelmi múltja

Datsun gyártását 1969-ben kezdték és egészen 1996-ig gyártották.1984-től a Datsun név helyett a Nissan márkanév alatt forgalmazták a "Z" modelleket.

Yakuta Katayama 1969 októberében mutatta be az első Datsun-t az amerikai közönségnek.
Ez a sportautó a Datsun 240Z volt,  2,4 literes, 150 lóerős motorral és négy sebességes
kézi váltóval rendelkezett.

1971-től az autó 3 sebességes automata váltóval is megrendelhető volt.

1973-ban az alapfelszereltsége bővült 3 pontos biztonsági övvel, előre dönthető ülésekkel, lehajtható kormányrúddal, és tűzbiztos belsőtérrel.

1974-ben megjelent a 260Z, melyben egy 2,6 literes, 139 lóerős motor volt.

1975-ben a biztonsági előírások miatt ismét változásokon esett át a Datson Z. Egy 2,8 literes 149 lóerős motorral és katalizátoros kipufogó rendszerrel szerelték fel.

1976-ban csak Amerikába került forgalmazásra a 280Z modell.

1979-ben megjelent az új típusú Datsun 280XZ. Az autó teljesítményét csökkentették, 135 lóerős 5 fokozatú lett. Alaptartozék lett a légkondicionáló és a szervo kormány is.

1980-ra a motor teljesítményét tovább csökkentették.

1981-ben egy megjelent az első turbófeltöltéses Datsun 280ZX turbo. Ez az autó 180 lóerős, 3 sebességes automata váltóval rendelkezett. Változott az autó felfüggesztési rendszere,
szélesebb kerekeket kapott.

1983-ra megjelenik az autóban az automata-tükör, elektromos ablak, digitális műszerfal, automatizált klíma rendszer is.

1984-ben a Datsun márkanév helyett a Nissan folytatta a "Z" modellek gyártását, melyet egészen 1996-ig folytattak.
 

Az évek során a "Z" modell formáján nem sok változást figyelhetünk meg, de a motorján és a lökhárítóján folyamatos változások történtek.