Az elkeseredett gazdi azzal keresett fel bennünket, hogy az autóját elkezdték restaurálni, de a szétszerelés könnyebbnek bizonyult, mint az összeszerelés, merthogy a dokumentálás nélkül szétbontott alkatrészekről fogalmuk sincs melyik hová való.
Az autó darabokra bontva, dobozokban és teherautó-platón érkezett hozzánk.
A karosszérialakatos munkák, a fényezés és a belső tér kárpitozása készen volt.
![]() |
7500cm3-es V8-as motor
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Az autó 1978-ban már sok extrát tartalmazott, így ezeket megtartva az eredeti állapotára lett visszaállítva.
Extrái: automata váltó, elektromos ablak, elektromos ülés, klíma, elől tárcsafék, rejtett világítás és küllős kerekek.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Általunk végzett munkák:
-
összeszerelés
-
motortér fényezése, szét és összeszerelése
-
vákuumrendszer újra csövezése
-
motortér elektromos szerelése
-
kábelköteg javítása
-
krómozott alkatrészek felújítása, polírozása
-
külső fényezett kiegészítők újrafényezése
-
fabetétek készítése
-
szerelhető karosszéria elemek fölszerelése
-
teljes belő összeszerelés
-
kapcsolók, mozgató motorok, klímavezérlők felújítása
Az utolsó simitások:
A szélvédő is a helyére került:
![]() |
![]() |
![]() |
Az összeszerelés 3 hónapot vett igénybe, a káoszból indult, de a végeredmény magáért beszél:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |